ter orléans paris

Par ailleurs, si j’ai une carte REMI, ce qui m’intéresse c’est de prendre ces trains là, et il me semble qu’on ne peut pas filtrer les trains. Je reviens une nouvelle fois sur l’offre Rémi Découverte (et Découverte +). Pierrick, il a été répondu que non plus haut. Merci pour vos réponses. Où sont les billets Flash + ? Idem pour votre retour, vous devez achetez vos billets en Région Centre Val de Loire. Si je me suis immiscé le 15 Août dans la conversation de Monsieur Laurent Bergès débutée le 30 juillet c’est que j’ai trouvé particulièrement saugrenu de votre part de lui proposer de descendre à Cosne sur Loire et d’attendre le train suivant pour terminer 1/2 heure plus tard son voyage pour La Charité. Je viens de tenter d’acheter un billet avec ma carte Week-end nationale après le 9 mai et le tarif ne s’applique plus. Euh… « maintenant Rémi c’est encore plus d’économies », « plus simple, moins cher » : on ne nous prendrait pas pour des jambons là ? Y a-t-il un équivalent (toujours entre les Aubrais et Paris) dans la nouvelle organisation et tarification ? Certains ne sont accessibles que sur Oui Sncf, où la carte Rémi n’existe pas et par conséquent, on paie plein pot. Bonsoir Ludivine Ca devait coûter dans les 40 € ; il fallait faire signer au préalable un document à l’organisme d’accueil du stage pour être éligible à cette tarification spéciale. Ensuite vous pourrez utiliser vos points que sur Voyages. Et quid de l’utilisation du TER de 7h37 (orléans > etampes> paris) avec un abonnement Zen sans/avec Navigo ou Direct Paris ? • Pass Rémi Découverte : uniquement en région Centre-Val de Loire pour 45 € (2 jours) ou 60 € (3 jours). Le dossier dématérialisation est clairement raté. La personne m’a bien spécifié que le logiciel n’acceptait pas ma carte week end pour le trajet Paris Bercy- Cosne sur Loire- aller/retour. A partir de septembre, j’envisage de faire ce trajet en train deux à trois fois par semaine. à bientôt. Au contraire, les régressions sont nombreuses pour les navetteurs quotidiens et ont été maintes fois listées dans les commentaires précédents. Bonsoir Somofie, pour moi non ce n’est plus possible, mais j’ai demandé confirmation aux spécialistes de la vente. Curieuse expérience que vous nous relatez là car Mr Antoine ARAGONES (collègue de Mme Ludivine MANTIN) m’a affirmé le 03-07-2019 (voir mon échange de conversation à la même date) : « Antoine Aragones 2- pass Rémi Découverte Plus : idem + accès en Ile-de-France à Paris depuis les lignes de Dreux, Chartres, Châteaudun, Orléans, (Malesherbes ?) Merci aux dirigeants de la région et de REMI de nous apporter un service facile et complet ! Comment pouvez-vous justifier une telle mesure, qui se fait une nouvelle fois au dépens de ceux qui voyagent le plus sur cette ligne, à savoir les voyageurs quotidiens !? Ludivine et Antoine, il est bien dommage qu’il y ait tous ces bugs car autrement, pour les voyageurs occasionnels, ces nouvelles cartes Rémi offrent des réductions fort intéressantes permettant par exemple d’aller à fort bon compte passer une journée à Nantes ou à Paris ou un week-end à la mer du côté des Sables-d’Olonne, de Pornic ou du Croisic. Je vous laisse faire les calculs.☺, Autres exemples de la nouvelle tarification applicable à partir du lundi 6 mai, cette fois-ci avec un trajet simple Orléans – Nantes (pensez bien à multiplier par deux pour un aller-retour☺) : De mieux en mieux dans mes aventures avec l’entreprise REMI, de découverte en découverte, bien sûr à mes dépends.. Consultez les horaires des trains entre Orléans et Paris, ainsi que tous les arrêts et changements nécessaires pour votre trajet ! De ce que j’ai compris, si vous faites la partie Lille-Paris via SNCF-voyages(et non TER), vous pouvez avoir sur un seul trajet votre Lille-Blois en tarifs nationaux. Mais le fait est que je ne peux pas acheter des billets avec réduction pour le weeken prochain. Et pour les billets pas de problème : plus de réservation et donc pas de limite du nombre de billets en vente. _ Les nouvelles cartes Avantages auront une particularité : seule les cartes profil Sénior et Jeune seront acceptées avec les 25% de réduction, les autres profils Famille et Week end ne seront pas acceptée sur du TER pur CVDL. Bonjour, Les points fidélités me permettaient une fois par an d’aller skier pour pas cher… Et c’était le seul argument qui tenait encore la route (je vous passe l’excuse du confort et du repos, mon dernier retour en mars dernier ne l’était pas…). Comment puis-je acheter un billet en profitant de ma carte week-end pour un A/R Paris-Orléans en week-end ? Et ce sont des tarifs régionaux même s’ils semblent identiques dans toutes les régions ou presque. Bonjour A cet effet Ludivine, avez-vous un retour de votre correspondant qui suit le contrat avec la Région et à qui vous avez remonté nos doléances? La réduction de 50% le week-end est-elle valable dès le vendredi soir ? Merci. Sur l’application smartphone, on peut également prendre des billets Tours-Montargis ou Tours-Cosne sur Loire mais via où ? Et en tant que salarié j’ai encore droit à des jours de congés… Je ne vois pas pourquoi je devrais continuer à payer un forfait dont je ne me servirais pas sur ces jours d’absence au sein de mon entreprise. Quand j’ai demandé Orléans – Nantes on ne m’a proposé que le plein tarif à 45 €, bien que j’ai indiqué être titulaire d’une carte Rémi Liberté Plus (enfin pas pour le moment mais c’est pour le test). TER, SNCF et Intercités Orléans Centre — Paris Vous pouvez voyager de Orléans Centre à Paris avec les trains TER, SNCF et Intercités. J’ai ensuite essayé pour Saumur. Je ne comprends pas la règle de 15% de trains en retard qui ne s applique jamais ?? En renseignant votre mail, vous acceptez notre politique sur les données personnelles, Si vous déposez un commentaire pour la première fois, un message sera envoyé à l'adresse indiquée. La carte Rémi Liberté 33% en semaine et 50% le week-end (samedi-dimanche). Par ailleurs, je m’interroge aussi sur le caractère légale de ces changements de règles. Merci Ludivine de faire remonter le mécontentement d’un certains nombres de voyageurs sur la ligne Orléans Paris auprès du Conseil régional. – quel est l’intérêt pour la Région de pousser les clients vers l’opérateur National SNCF au lieu de l’attirer sur Rémi ? Pour Nouvelle Aquitaine : Port de Piles, Saint Savin et Saint Sébastien. Par exemple pour un trajet Paris-Amboise elle ne donne aucune réduction, est-ce bien cela ? Alors comme vous l’avez remarqué les Cartes Nationales changent aussi le 9 mai. Dans ce cas c’est une énorme régression sur le nombre de trains à ma disposition pour me déplacer sur Paris…. Il existera une formule identique à Optiforfait et le prix est annoncé comme identique également, je n’ai pas encore le détail. Tout ce que je comprends depuis ce matin, est que tout va me couter plus cher, pour pas plus de service, avec en plus des changements d’horaires de train qui vont me faite arriver une heure plus tard au bureau. Effectivement nous ne sommes pas gatés sur cette ligne.. J’ai de la chance, je ne l’emprunte qu’une fois par semaine, je plains tous ceux qui la prennent quotidiennement. • les Régions ont désormais « la liberté tarifaire » c’est à dire la possibilité de fixer les tarifs des transports collectifs régionaux . Sans chercher à les défendre mordicus, je pense qu’ils ont fait au mieux dans les contraintes. Mon billet figure bien dans mes commandes sur le site internet Oui-SNCF, en revanche il ne figure pas automatiquement dans l’application mobile oui-sncf. J’ai une question sur les horaires (je ne sais pas si c’est le bon endroit ici pour une question d’horaires, mais je tente !). Antoine, 02/08 au dim. Sur le site Internet, les voyages en car Rémi sont au bon prix, par contre pas sur l’application smartphone. TER 14032. On en trouve un peu sur chaque train, moins forcement dans les trains les plus demandés. – billet carte Rémi Liberté du lundi au vendredi : 30 € J’effectue régulièrement le trajet Orléans-Nantes, le plus souvent avec l’Interloire avec une carte week-end. Donc vos références à Navigo sont hors-sujet. Madame Valérie Chrétienne ne me répond que par des « je me renseigne » ou « Je transmets votre question » et termine invariablement par « je reviens vers vous dès que j’ai une réponse » puis elle laisse le temps filer sans me donner plus de nouvelle. L’échange et le remboursement sont possibles jusqu’à la veille du jour indiqué sur le billet, mais uniquement s’ils ont été achetés à un guichet ou dans un distributeur automatique. Ce qui est scandaleux c’est que les billets ne soient valables qu’un jour et que ceux à tarifs très réduits ne soient disponibles que sur Internet. Les abonnements, les billets unitaires sont achetés avec une grille tarifaire de la région ou nationale selon le déplacement, mais ils sont achetés auprès de la SNCF ou de REMI ? Et surtout quand cela sera-t-il mis en place ? Qu’il doit être bien compliqué pour vous d »être entre le marteau (les usagers) et l’enclume (l’inertie des décideurs) ! Bonjour Ludivine, Car 30 minutes en plus est énorme, et avec un tarif plus élevé ! Cordialement, bien qu’assez énervé. Coût : 30 € par an – Carte Rémi Liberté Jeunes : pour les moins de 26 ans. Vous pouvez obtenir vos billets à Paris Austerlitz. la région Centre -Val de Loire propose des tarifs à 4€ AR dans certaines circonstances (Portes ouvertes Universités, Journées du patrimoine, RDV de l’Histoire etc…). Je vous tiens au courant dès que j’en sais plus. De plus, qu’on fasse Paris-Montargis dans un train étiqueté IC, TER Centre-val-de-Loire/Rémi ou Transilien ne change rien: la tarification a toujours été hors IDF. Ce qui eût été juste, c’est de conserver la tarification Forfait sur les abonnement à destination (ou en provenance) de Paris dans l’offre REMI, afin de ne pas léser massivement les abonnés actuels. Bonjour Nicolass, oui en effet je suis d’accord avec vous, l’achat en ligne est pratique mais plus contraignant en terme d’après-vente. Donc si vous faites uniquement les portions Nantes-Tours et Tours-Paris, ensembles ou séparément, régulièrement, et que vous ne voulez pas payer le plein tarif, il faut que analysiez quelle est la formule la plus intéressante pour vous dans les gammes Rémi(y compris, effectivement, la gamme « Liberté ») et Pays-de-la-Loire. Vous aurez accès aux trains et cartes Rémi. Coût : 200 € par an. Bonjour Pierrick, on a décidé de déclencher un Tchat dès le lendemain de l’article au vue du nombre de commentaires. If you're not sure, don't worry - Virail can help you. . Faites une simulation d’un achat A/R Paris – La Charité et vous en ferez le constat. – régularité : RAS (avant avec G30 y avait 5€ plusieurs fois par mois, là même avec les pb en février et mars, rien…) Cela fonctionne. Il faudra absolument avoir votre abonnement à jour. Dans ces conditions comment voulez-vous que nous-mêmes, pauvres voyageurs lambda, y comprenions quelque chose ? Bonjour Chandelier, pour moi vous avez été mal renseigné. Mais la nouvelle tarification, c’est dans une semaine, les cartes ne peuvent pas êtres toutes achetées et les accords de réciprocité ne sont à priori pas encore définitifs (quel périmètre ??). Alex, Antoine, bonjour à tous les deux. Il a plusieurs solutions a votre cas. Vos horaires de train Orléans Paris Austerlitz en TER. Je suis sidéré par le volume d’explications suscité par cette ‘simplicité’ et cette ‘amélioration’ . Et pour le sens PAZ>ORL, j’ai des Flash Plus à 10€ du ven. Bonjour silou, il faut faire attention au type de billet. TerCentreEnPéril (message du 29 avril 2019 à 11:22 ), je n’ai pas compris la même que vous concernant le REMI Zen simple(ou avec Navigo), carrément même l’inverse de ce que vous dites dans les trois exemples. Bonsoir ludivine, Je vous plains, travailler pour des gens de la sorte, ça ne doit pas être facile tous les jours. Au bout d’un mois, cela commence à devenir lassant. Sur le site remi, je ne trouve que des cartes à 20 ou 200e à l’achat, savez-vous où je puis aller? Quentin. – Un billet Saumur – Nantes avec la carte régionale des Pays-de-Loire. Sinon, c’est du mépris insupportable vis à vis des clients ! Je n’ai pas trouvé d’information concernant l’abonnement de travail (au guichet, on m’a parlé de septembre ou décembre) ; si certains arbitrages sont encore à faire, j’aime autant anticiper. Bonjour Vincent LOBJOIS, en effet avec Antoine nous avons fait plusieurs remontées pour des ajustements. Pour tous les bons plans séjour qui vous sont proposés chaque semaine. Si nous devons à présent prendre un abonnement liberté+une carte Remi pour pouvoir voyager à l’improviste, pourquoi n’a-t-on même pas la possibilité de prendre une carte remi qui fasse semaine ET week end? D’avance merci à vous Pour bénéficier d’une réduction de 50 % le vendredi soir et le lundi matin il faudra prendre la carte à 200 €/an, qui vous donnera 66 % les samedis et dimanches. Est-ce que pour la composante régionale je dois respecter les horaires indiqués ou est-ce que je suis libre d’emprunter n’importe quel train sur la journée indiquée ? Pourquoi les abonnés Paris Orléans n’auraient-il pas alors le droit de conserver leur abonnement Forfait actuel ? 13 mai 2019 à 10:29 Je vous propose de vous présenter nos nouvelles offres ! Pour Mobilico, le nouvel abonnement Rémi Express Paris est sans contrainte d’habitation, ce qui n’est pas le cas de Mobilico où la Région vérifie que vous rédidez bien en Région Centre-Val de Loire. Pour votre billet acheté dans le train, vous pouvez peut-être écrire au service client sur le site TER ? Cette question sur les bon de réduction de 7euros est très intéressante. Rebonjour, Si je comprends bien le prochain abonnement mensuel ne sera disponible que le 1er juin => comment gérer la période intermédiaire? • >145 km : 15 € (plafond maximum). Que voulez-vous savoir de plus? Cela va sans doute dans le bons sens mais Monsieur Ph. Pas besoin de payer en plus un billet de train, tout est compris dans le prix du Pass. 2 : Vous pourrez les emprunter avec toutes les cartes REMI LIBERTE (+de 26 ans, de 26 ans et Liberté Plus) Personne n’est en capacité de me répondre. Train timetables Paris-Orléans Monday 21 December 2020; Departure Arrival Duration … There are different options to choose from when traveling between Orléans and Paris. CONDITIONS GÉNÉRALES je suis domiciliée à Nemours , je prends le train de Nevers à Bercy du lundi au vendredi, il a un arrêt à Nemours a 6h40 et 7h40 et le soir 17h02 et 19h02 Cela ne coûte rien à la SNCF et permet de rendre service et sonc d’avoir des clients satisfaits qui apprécieront le geste. Pourquoi rendre le système aussi rigide? There are usually 2 journeys with at least one change. Bonjour Chandelier, oui je comprends c’est la seule carte où il faut se déplacer, tout le reste est achetable à distance. Puis là, à 10 H 17, le TER 861103 pour Montluçon (11 H 46) mais vous devrez descendre à 11 H 08 à St Amand Montrond Orval qui est le dernier arrêt en Région Centre Val de Loire. Bonjour, Cherchez « Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans » et « Administration des chemins de fer de l’État » sur Wikipedia!!! Vous dites ques les prix n’evoluent pas. Bonjour Ludivine, j’effectue 6 à 8 fois par an des trajets Paris-Blois du vendredi au dimanche. Bonjour, 3- Oui bien sûr il est valable la journée sur la partie régionale. Bonjour Pierrick, je suis un peu embêtée pour vous répondre car je crois qu’il y a encore des calages d’ici la fin d’année sur ce sujet. C’est le site qui buggue. Je pensais qu’il y avait des progrès dans ce domaine, et bien ça promet! J’achète un pass intercité mensuel ou hebdomadaire (à dates glissantes). Cede, envier la ligne Paris-Chartres n’engage que vous! Je possède un abonnement Fréquence 50 % National et voyage(ai ?) Dernière question, la carte Rémi Liberté fonctionnera-t-elle aussi pour un accompagnant occasionnel, comme la carte Week-end ? Bonjour Quentin B, juste pour précision, elles le restent en correspondance avec Intercités et TGV. Il serait sans doute plus utile qu’elle agisse pour restaurer le train de 14h25. Mais : Bonne journée à vous, Bonjour Deux beug pour le prix d’un: je choisis le billet électronique ( parfait j ai bien mon qr code dans l application) mais sur le reçu par mail, on m indique qu il faut que j imprime mon billet avant de monter dans le train. Dans ce cas la carte Rémi Liberté + vous permet d’avoir 50% la semaine sur votre trajet et 66% le week-end (là où l’ancien abonnement fréquence se limitait à 50%), elle coute 200€ par an. Sauf les trains IC 36**, IC éco et train de nuit. Moi j’appelle cela la carte Rémi Boulet ! je vais voir pour les contacter. Par rapport à la carte Loisyris, c’est une avancée pour aller sur Paris et sur Nevers. Le programme voyageur ne disparaît pas. Si votre collègue Antoine spécialiste de la billetterie pouvait passer par ici afin de tout clarifier avec précision ce serait génial. S’il ne vous reste que 4 ou 5 trajets TGV à faire dans l’année, à mon avis vous allez avoir beaucoup de mal à la rentabiliser. Et quelles seront les conséquences de ces changements sur la Carte Grand Voyageur. Un collègue remarquait à l’instant Entre les trajets qui se rallongeront de manière scandaleuse dans les prochains mois, et la qualité médiocre de nos lignes, l’avenir est sombre. Pour Mobilico, il n’est pas prévu de le supprimer. ... TER: direct Réserver. Les cartes nouvelles de ter centre n apparaissent pas dans le site oui.sncf au contraire des nouvelles cartes nationales. Bonne journée à vous. Mais vu les résultats prédits, c’est encore sans espoir…, Il faut simplement appeler un chat un chat. Et depuis aucune nouvelle de lui, aucune précision de sa part sur un sujet important qui, pourtant, devrait le concerner. Je reviens de Suisse où la tarification est plus simple avec l’abonnement général qui est une carte nationale et qui est valable dans tous les transports publics du pays, ce qui n’empêche pas d’avoir des offres régionales qui viennent en superposition et en complément. Pour ce cas précis il est à peu près sûr que les abonnements Rémi ne concerneront que les trains du point 1. Mais cela ne fonctionne pas si on renseigne carte Rémi Liberté Plus ! escroquerie en bande organisée ? Il y a des billets A/R à 20€, ça revient moins cher, même en tenant compte de l’essence / frais de parking, et je pourrai me lever un peu plus tard ! Quel est le crétin qui a décidé cela ? A ce moment, deux possibilités, soit tu peux bénéficier du tarif couplé Rémi+Navigo sur la Ligne R, soit tu optes pour le TER/IC partant de Paris Bercy, qui passe par Montargis, et tu dépendras au choix du tarif couplé Rémi+Navigo (si tu justifies d’un trajet Ligne R, la tolérance), ou du tarif Rémi…. Bon, j’imagine que la région aurait peut-être pu maintenir sa participation à ce programme, mais en finançant totalement la chose, et ça aurait sauté au moindre changement d’opérateur. There may not be a direct connection between all the stations in the two locations. Bonjour Dan45, je découvre moi aussi petit à petit, car la campagne d’information des voyageurs sur ce changement, qui a démarré cette semaine, se limite à promouvoir les abonnements.. Donc apparemment tu peux oublier ce que tu connais de la SNCF, le côté pratique de l’application TGVPro ou la hotline. Si vous voulez exprimer votre mécontentement, il y a justement des élections européennes(qui est le lieu où tout cela se décide) dans quelques jours.

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