Leur fiabilité est redoutable, et leurs prestations complètement d'actualité. Procure une meilleure stabilité centrale et une maîtrise accrue. On notera seulement quelques aléas de régulateur de vitesse adaptatif, pour les modèles équipés. Mais ce SUV, livré en finition unique, jouit d’un bon confort de suspension, d’une belle habitabilité et d’une dotation généreuse, avec GPS, caméra de recul ou accès-démarrage sans clé. Pour la troisième année consécutive, le magazine Auto Moto et le site auto-moto.com vous proposent de choisir votre SUV favori. "L'intérieur spacieux de ce SUV compact met l'accent sur l'aspect pratique et la fonctionnalité." Vous pouvez également à tout moment revoir vos options en matière de ciblage. Nous allons ici parler de la (plus) toute jeune 2e génération. D'ailleurs, il le fait assez bien, puisque malgré son gabarit réduit, il arrive à proposer un espace habitable très correct, et 430 litres de volume de coffre, ce qui est aussi bien qu'un Nissan Qashqai. En tout cas, dans la catégorie, le XC60 était enfin à considérer. Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Pour déposer un commentaire, veuillez vous, Merci ! Mais comme chez Suzuki, le SUV urbain, c'est le Vitara (4,17 m), il lui revient d'assumer le rôle du compact. En effet, avec 4,30 m de long, il fait figure de plus petit de la classe. Enfin, comme pour la plupart des productions Ford, il est aussi très agréable à mener sur route, avec un châssis et des suspensions qui préservent un certain dynamisme, mais il reste aussi toujours confortable. Ils sont joliment dessinés, habitables, bien équipés par rapport au prix. Donc, surveillez les petites annonces et lorsque les prix fléchiront, foncez ! Ils s'insèrent en toute logique entre les deux sous-catégories précitées, les petits et les gros. Conçu sur une base de Vokswagen Tiguan, il en reprend la plateforme, beaucoup de motorisations et boîtes de vitesses, et une grande partie des technologies embarquées. À noter que Renault propose aussi le Koleos, basé sur le Nissan X-Trail offrant encore davantage d’espace. Tenue de route et stabilité. Suffisamment spacieux pour une famille de 5 personnes, il dispose en haut de gamme ou en option du système varioflex qui permet d'avoir des sièges arrière indépendants, et peut aussi embarquer son lot de bagages, grâce à ses 521 litres de volume de coffre, ce qui est dans la bonne moyenne de la catégorie. Faire de bonnes affaires en occasion est donc difficile mais pas impossible. Les performances sont suffisantes même si inférieures à celles de nombreux concurrents, mais obtenues par contre au prix d'une consommation un peu élevée (sauf 1.7 CRDI 115). Un peu SUV compact, un peu SUV familial, le Toyota RAV4 est à la fois un concurrent du Volkswagen Tiguan et de l’Audi Q5 ! Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". Pour ce faire, la bande de roulement du pneu diffère d’un Michelin classique, étant garnie d’une mousse de polyuréthane absorbante interne. Un SUV compact premium pour moins de 15 000 €, ça se trouve ? En plus, d’être agréable et confortable à conduire, ... le moteur peu gourmand pour un SUV et assez silencieux ainsi que la fonction 7 places. La nouvelle Kia Seltos coche toutes les cases puis certaines. Les premiers retours de fiabilité sont excellents, même si on a pu voir passer quelques témoignages de casse moteur (souci de lubrification). Le gros Kodiaq d'abord, l'urbain Kamiq en dernier lieu, et entre les deux, le compact Karoq, qui rentre cette année dans notre sélection. Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture . Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. Des modifications ont eu lieu en usine au printemps 2016, il faudra donc privilégier un modèle postérieur à cette date. Sur la route, il propose un compromis confort/comportement très efficace, est bien filtré, bien insonorisé, et les motorisations sont toutes suffisamment performantes pour le mouvoir (sauf BlueHDI 100). Dans les routières le choix est plus grand: la Citroën C5 est silencieuse - tout message publicitaire La Peugeot 3008 est un SUV très silencieux, et c'est à vrai dire le seul SUV qui me faisait de l’œil concernant son niveau de bruit. Un minimum de 150 ch sera nécessaire pour mouvoir le Kuga, qui est un peu lourd. Votre messageAttention, le message que vous allez saisir sera envoyé directement aux modérateurs du site. C’est la question qu’Auto Bild se pose dans son dernier test pour véhicules SUV. En effet, il est cher et assez coûteux en entretien. La Volkswagen Golf 8 arrive en occasion : toujours aussi chère ? Un SUV a l’élégance d’une berlineet à la fois le gabarit d’un baroudeur, ce qui donne au véhicule du caractère et par conséquent cela dégage un sentiment de sécurité auprès des passagers. Invité Posté le 20/08/2014 à 14:59:01 ; 0 . Elle offre par ailleurs un confort impressionnant, tout en mettant un point d’honneur à sa sécurité. Voiture confortable et silencieuse pour 5 . Garantie limitée de 100 000 km contre l'usure de la bande de roulement. Acquérir le meilleur SUV compact, c’est devenir le propriétaire d’une auto élégante, solide et spacieuse sans pour autant être dans la démesure.En effet, un véhicule utilitaire sport est un bon compromis entre différents types de voitures volumineuses et baroudeuses comme le 4×4 ou le break, mais aussi d’autres plus urbaines comme la berline par exemple. j'ai eu des problèmes comme vous et moi c'étais la fiche qui sépare la carrosserie du chassis en dessous du véhicule coté gauche ,les fils s'arrachais.a part cela je n'ai rien à redire et au niveaux de la consommation jamais en dessous des 11l à part dans les grand trajet sur autoroute a 100 kilomettre heure . Cet intérêt pour ce type d’automobile que l’on peut définir en quelque sorte comme un 4X4 fait pour la route est parfaitement explicable. Après presque 4 ans de commercialisation, les retours en fiabilité sont très bons, et les prix ont perdu jusqu'à 45 %. SX4 S-Cross, ou S-Cross tout court d'ailleurs, qui est devenu son nom après le restylage (même si c'est toujours marqué SX4 sur la carrosserie, allez comprendre...). Non pas que la première ne soit pas recommandable dans l'ensemble, même avec quelques soucis de fiabilité. Juste derrière, l’Opel Zafira Tourer se livre à une concurrence féroce avec la Citroën C8 et la Ford S-Max. Consommation basse, performances très suffisantes, il se dote aussi d'une boîte de vitesses à double embrayage, à l'agrément globalement supérieur, ou du moins plus "habituel" que les plus classiques transmissions à train épicycloïdal des autres hybrides du marché. Avec un moteur aussi silencieux, et une aussi bonne insonorisation contre les bruits extérieurs, le silence est maître dans l'habitacle du C5 Aircross.©  Q.Gueroult/Linternaute.com. Une vraie coqueluche à sa sortie, mais qui a perdu de sa superbe avec l'arrivée progressive de nombreux concurrents. Son succès provient en grande partie de l’habitabilité très importante avec un espace aux jambes très bon, tandis que le coffre impressionne avec plus de 540 litres, accessible via hayon qui s’ouvre électriquement. Ses points forts résident dans une grande efficacité sur le plan dynamique, dans l'adoption de motorisations modernes qui lui valent une très grande sobriété, aussi bien en essence qu'en diesel, sans céder aux sirènes du downsizing (réduction de cylindrée). Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l'envoi de votre newsletter. L'inclure dans cette sélection est donc une sorte d'anticipation sur le fait que ce sera un des meilleurs choix en occasion. Son instrumentation 100 % numérique et configurable, dès l'entrée de gamme, achève de faire son effet. À mi-chemin entre le monospace familial et le 4×4 tout-terrain, le SUV est le véhicule phare des années 2010. Le SUV est doté d’un filtre à particule, il dégage en émissions de CO2, 191g/Km. (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). SUV / Crossover qui a le meilleur confort. De plus, contrairement à d'autres, il reste disponible en 4x2 et 4x4. La toute dernière génération semble marcher dans les traces des précédentes en matière de fiabilité, et elle existe en version hybride qui permet de contenir les émissions de CO2 et donc le malus. Mais quand la marque a commencé, elle n'y est pas allée avec le dos de la cuillère, en en lançant trois coup sur coup. Les passagers ne manqueront pas d'aise sur la banquette. Ensuite, il est correctement motorisé (115 à 180 ch en diesel, 150 à 182 ch en essence) , mais il faut écarter de vos choix les moins puissants des moteurs essence et diesels, les 2.0 TDCi 115 ch (remplacé par un 1.5 TDCi 120 ch après restylage), et le 1.5 EcoBoost 120, là pour afficher un prix spécial "pub". Pour le confort très bon pour un baroudeur la peinture assez fragile aux griffe dans les bois . Donc les bonnes affaires sont faisables. Certains tests annoncent la Seat Leon comme silencieuse, ce que je n'ai pas constaté en essai. Vraiment confortable et silencieux, le XC40 n'en reste pas moins lourd, ce qui limite un peu son agilité. Ils étaient "access premium". Mais il s'affiche bien moins cher, ce qui le rend au final plus intéressant, pour ceux que le logo positionné sur le capot indiffère. Il est digne du standing de BMW, seule la première génération a été critiquée pour une finition limite, mais elle a été améliorée en cours de vie. Ensuite, dans ton cas je ne pense pas qu'une sportive soit la meilleure idée (confort). Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré. Continental AllSeasonContact 2. En occasion, les prix sont raisonnables, car l'image de marque de Volvo n'a pas encore rejoint celle de BMW, Mercedes ou Audi. L’Audi A4 – La berline confortable. Il est basé en général sur un châssis de berline compacte, dont il reprend globalement le gabarit, mais en prenant de la hauteur. Praticité ⭐️⭐️⭐️: L'intérieur est correctement fini et agréable malgré la présence de quelques plastiques, mais l'effet cocon ne conviendra pas à tous, surtout à l'arrière. En tout cas, c'est du robuste. Peut être serait il utile de rappeler que le meilleur des moteurs mis sur une de ces camionnettes, forcément lourdes et de surfaces frontales élevées et aux pneus maousse débouche forcément sur des consommations bien plus élevées que sur un break proposant objectivement les mêmes capacités en matière de transport. - l'incitation au piratage informatique Familial et utra-confort, découvrez l’intérieur de ce nouveau SUV avec 5 vraies places et une assise haute.. Constitué de volumes généreux et dégagés, le Nouveau SUV offre un environnement spacieux et agréable. Skoda s'est tardivement mis à faire des SUV. C'est le cas pour le Duster. Kia a été le premier à sortir un crossover "uniquement" hybride. Tou97rt. Enfin l'argument massue des garanties longues, soit 5 ans kilométrage illimité chez Hyundai, et 7 ans ou 150 000 km chez Kia, peut faire mouche. Bien fini, bien fabriqué, sérieux, il respire un parfum de qualité, comme pour toutes les dernières productions de Skoda. Il faut dire aussi que d'un modèle assez sexy, nous sommes passés au fur et à mesure à un SUV très sérieux, peut-être trop... En tout cas, il mérite attention. Il les fait payer toutefois un peu cher, en décotant lentement en diesel. Un SUV très silencieux Essai Citroën C5 Aircross : confortable et spacieux, un grand succès à venir ? Pour le silence, du moment qu'elle a l'échappement d'origine y'a pas de souci. Falken Euro All Season AS210 3. Le moteur est plutôt silencieux, souple et réactif. Ce sera un bon point pour la revente ! Les générations suivantes sont parfaitement conformes quant à elles. Une sportive confortable sera difficile à trouver, mais en revanche il faut une bonne GT. D'autres bons choix : Mitsubishi Outlander, Citroën C4 Aircross, Renault Koleos 1, Fiat Seidici, etc. Toutefois je ne saisis pas ça : "une sportive très confortable Tré table pour remplacer les deux". Surtout grâce au silence de son moteur, en fait. - la négation des crimes contre l'humanité et l'apologie de crimes de guerre Pour bénéficier d'un pneu silencieux de qualité haut de gamme, les sculptures doivent être également réduites, sans cependant entamer les performances d'adhérence et de grip. Voici le Top 10 des voitures les plus silencieuses sur les routes rugueuses suédoises (à 90 Km/H); il est important de noter que le bruit de route est très dépendant du type de pneu et de la taille de jante, ce classement est donc à titre indicatif. Le type fort et silencieux qui peut également roter. À l'intérieur, c'est une conduite revigorante et une retraite confortable et technophile. Le SUV Citroën C5 Aircross hybride archi confortable et ultra silencieux est un régal à conduire au milieux des encombrements. Comparatif SUV et 4x4 : Baroudeurs ou plutôt urbains, les 4x4 (Land Rover Evoque, Mercedes Classe GLK, Nissan Pathfinder…) et SUV (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Volkswagen… 27/10/2004, 14h16. Le Nokian Hakkapeliitta R3 SUV est un pneu d'hiver non clouté conçu pour les VUS haute performance offrant une maniabilité éprouvée et une stabilité optimale sur les routes les plus difficiles. Dans chaque catégorie, les gommes qui s’adaptent à la route et dont le comportement reste irréprochable sont désignées comme les meilleurs à l’issue des tests et des comparatifs. Citroën C5 Aircross Évacuons de suite les soucis de fiabilité qui ont pu être rencontrés sur les 2.0 TDI 140 et sur les boîtes DSG, plus des aléas électroniques. Mais jusqu'au milieu des années 2000, les modèles suédois, il faut le reconnaître, n'étaient pas encore à la hauteur, sauf en termes de sécurité. Car elle s'éloigne du low cost en proposant une finition améliorée, une présentation plus moderne et des équipements que n'aurait pas reniés un SUV généraliste il y a 5 ans (accès et démarrage sans clé, navigation, climatisation automatique, sellerie cuir, caméra de recul, caméras 360° pour se garer, compatibilité Apple Car Play et Android Auto, alerte de véhicule dans l'angle mort, etc.). Le démarrage dans la neige. Rien en tout cas qui puisse faire fuir le chaland. Durabilité et fiabilité sur route. Mais ses atouts sont ailleurs. AutoPlus - La moins chère La Punto 55 S possède un habitacle spacieux et confortable et affiche des performances honorables pour un tout petit prix. Le Tucson a changé de nom en changeant de génération, contrairement au Sportage (du moins en France). ". Il marque donc un peu le pas en termes de volume de coffre et d'habitabilité, mais reste correct pour 4 personnes. Le X3 est également fidèle à la tradition de comportement affûté de la marque. Bien sûr, il s'agit d'un véhicule low cost, mais il ne démérite pas, ni au niveau du comportement routier, ni au niveau des performances, ni au niveau des aspects pratiques. Dans ce quatuor, c'est le Tucson qui propose la suspension la plus confortable, et … Oui, mais pas sans raison. Après quelques années, tout cela a été amélioré et depuis 2010, et encore mieux, 2011, on retrouve une certaine tranquillité. Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite, En savoir plus sur : 4X4 - SUV - Crossover. Un SUV qui existe en 4x2 et en 4x4, qui se débrouille d'ailleurs très bien hors des sentiers battus, et qui fait le job de fort belle manière au quotidien. Bref vous l'aurez enfin compris neuf ou d'occasion achetez japonais ou coréen , technologies au dessus du lot et fiabilité hors pair , que reste il a nos productions dites nationales , le toucher de route dans le jargon des journalistes automobiles c'est un code voulant dire " toucher rectale " pour ceux qui les achèterons , mais chut ! Le CR-V est aussi doté de nombreux aspects pratiques pour les plus récents (rangement, système de rabattage des sièges en une seule manipulation, grand coffre). VUS. Il est aussi un peu fade de présentation. Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites, à des fins de ciblage publicitaire. - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet Navigation, démarrage sans clé, régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence autonome avec détection piétons, toit ouvrant panoramique, sièges chauffants et en cuir sont de la partie en haut de gamme. Il se conduit en effet comme une berline, et c'est encore plus le cas pour la deuxième génération (fin 2010), qui dispose de plus de motorisations extrêmement convaincantes, dont des 6 cylindres essence et diesels remarquables d'agrément et de sobriété. La Classe E est extrêmement silencieuse, bien équipée, tout en étant spacieuse. Avis Audi Q7 (2e Generation) II V6 3.0 TDI ULTRA CD 218 QUATTRO AMBITION LUXE TIPTRONIC (2017) La première mouture n'existait qu'en version essence, la deuxième fut équipée d'un excellent diesel i-CDTi. Ce 3008 2 est en tout cas terriblement séduisant. Un renouveau qui a donc commencé avec la première génération de XC60, sortie en 2008. Et sa vitesse maximale est de 200Km/h. Vous bénéficiez d'un droit d'accès et de rectification de vos données personnelles, ainsi que celui d'en demander l'effacement dans les limites prévues par la loi. Dacia s'installe durablement dans notre sélection de véhicules d'occasion. Pas d'accord pour le X3 quand vous dites qu'il se conduit comme une berline et qui a l'adn de la marque. Les essence 1.0 et 1.5 TSI, les diesels 1.6 et 2.0 TDI sont en effet sans gros souci pour le moment. Mais aussi : Nous parlons ici de la sélection des meilleurs "gros" 4x4 et SUV d'occasion, c’est-à-dire ceux qui se situent, dans les gammes des constructeurs, au-dessus des compacts. Il s'agit d'un SUV compact très compact. Ce formulaire est strictement réservé à avertir de toute intervention jugée incorrecte, notamment : Le Niro est un petit compact (4,35 m). Mais c'est aussi qu'il est grand et spacieux. Cochez la case pour valider votre message :*, Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par Groupe La Centrale en qualité de responsable de traitement. Le compromis est bien trouvé. Son esthétique plaît au public, son habitacle moderne et très bien fini plus encore. Elles sont transmises directement à la personne que vous avez souhaité contacter. Elle restait un véhicule qui continuait la tradition d'être extrêmement raffiné et équipé, tout en étant extrêmement confortable et silencieux. ??? Elles sont basées sur la même plateforme et ne diffèrent que par leur esthétique. Le S-Cross n'est pas non plus le mieux fini parmi ses concurrents. Pour le reste, le Tiguan est terriblement homogène. En version TDI, la consommation est très mesurée, c'est un peu moins vrai en essence, qui a pour avantage des prix en occasion canons. Par Xav1xb (2020-02-17 18:50:40) : Il y a une faute de frappe (supprimer "Tre table". Il n'est pas non plus le plus doué sur la route, tout en restant agréable à mener et sûr. SUV ou crossover compact, peu importe la façon de l’appeler, le Mitsubishi ASX est la base des Peugeot 4008 et autres Citroën C4 Aircross. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. 32 °C et 16 °C pour les pneus 4 saisons. Joliment dessiné, le CX-5 a fait sensation dans les rangs de la presse auto à sa sortie. Il est par contre un peu cher, même en occasion, conséquence d'une bonne image de marque. Par Xav1xb (2020-02-17 18:50:40) : Il y a une faute de frappe (supprimer "Tre table". Par roc et gravillonLe 10 Février 2016 à 05h31, " surtout avec les diesels qui sont vraiment efficaces en termes de consommation. Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 4. Confortable, silencieuse et sécurisante. Du coup, les sensations au volant s'approchent plus de celles des crossovers 100 % thermiques. Avec l'arrivée de la deuxième génération, les cotes ont d'ailleurs tendance à baisser. Alors si la présentation très sérieuse et la finition un ton en dessous de la concurrence ne vous font pas peur (et encore, la version restylée présente mieux), c'est un excellent SUV pour une petite famille. Les modèles de pneus silencieux ainsi proposés répondent aux mêmes critères de qualité que les pneus route traditionnels, avec cependant un souci du confort de conduite plus développé. Le 4007 consomme en moyenne 7,3L aux 100Km. On écartera de cette sélection les deux premières générations de ces deux modèles, pour se concentrer sur les plus récentes, les 3 et 4. À noter que Renault propose aussi le Koleos, basé sur le Nissan X-Trail offrant encore davantage d’espace. Et son but est de rentrer dans leur club fermé synonyme de haut de gamme, image de marque valorisante et produits qui inspirent le respect... C'est presque gagné aujourd'hui. Très chère encore aujourd'hui en occasion (presque au prix du neuf pour les occasions récentes, à peine moins pour les modèles de 2 ans), elle sera à conseiller lorsque les cotes baisseront un peu. De nombreuses marques continuent de se concurrencer en terme de confort. En ville et à faible vitesse, on a également préféré la version essence de ce Citroën C5 Aircross. Le premier prix pour un modèle 2013 diesel 150 ch est aujourd'hui d'environ 10 000 €, pour un kilométrage de 150 000 km. "La refonte de 2019 ne semble pas entraîner une grande différence par rapport à sa prédécesseur, mais la Forester est désormais un véhicule plus solide, plus silencieux, avec une sensation de qualité supérieure à l'intérieur", a ajouté CR. Il existe aussi en version 4x4, un atout pour les montagnards par exemple. Remplacée en cette année 2020 par une troisième génération, elle ne sera bientôt plus disponible qu'en occasion. Disons-le tout de suite, la première génération a maintenant vieilli. - toute allusion sexiste, homophobe ou raciste Essai vidéo - Hyundai Tucson (2021) : l'effet waouh, Essai vidéo - Volkswagen Arteon Shooting Brake (2020) : l'élégance a un prix, 600 €, Essai - Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 150 (2020) : familiale par excellence, Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Cailliot Manuel Le 09 Février 2016 à 20h18, mis à jour le 31 Mars 2020 à 18h11. ... Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover. Le dynamisme et la tenue de route ne sont pas l'apanage des deux premières générations, mais les 2 dernières sont plus à la page à ce chapitre. Pour cette épreuve, les véhicules sont installés sur un … BMW X3. Dans les routières le choix est plus grand: la Citroën C5 est silencieuse, annoncée à 68db. Le but d'un SUV, ce n'est pas le confort ni le silence.

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